1°) Tutti i piloti ordinari che frequentano abitualmente il sito di volo del club (aree Montagne del Morrone), devono sottoscrivere la tessera annuale socio come previsto dal nulla osta concesso dall'Ente Parco Nazionale della Majella ed anche per concorrere alle spese di gestione necessarie per utilizzare le aree private di decollo e atterraggio.

Per i piloti non apparteneti al club, quindi stagionali/piloti di passaggio, c'è l'obbligo della FlyCard per gli stessi motivi sopra citati.

L'OSPITALITA’ E' UN DOVERE MA... LIMITATO!!

Per le modalità di iscrizioni chiedere al personale del direttivo in carica.

2°) E' VIETATO volare senza attestato di idoneità al volo ed assicurazione come definito dalla normativa vigente in materia .

3°) I documenti di volo e la tessera del club devono sempre essere tenuti a disposizione per eventuali controlli.

4°) E’ VIETATO decollare senza casco e paracadute di emergenza . 

5°) E’ VIETATO volare con attrezzatura ed equipaggiamento non omologati.

6°) E' VIETATO decollare ed atterrare al di fuori delle aree predisposte , eccetto nei casi di reale emergenza . Nel caso di fuoricampo il pilota deve possibilmente evitare di causare danni alle culture , alla flora e fauna. Inoltre deve mantenere un rapporto civile con il proprietario del terreno o qualsiasi altro interlocutore.

7°) E' VIETATO volare con condizioni meteo pericolose , visibilità limitata ( nubi-nebbia ), di notte e di gettare oggetti in volo .

8°) E' VIETATO sorvolare centri abitati e cavi elettrici , ovvero è fatto obbligo mantenere le distanze di sicurezza .

9°) E' VIETATO il sorvolo della GOLA e MONTE ROTONDO.

10°) E obbligatorio rispettare tutte le prescrizioni generali di legge vigenti in materia di volo da diporto e sportivo ; in particolare si ricorda:

   a) girare la termica nello stesso senso già stabilita da altri piloti già presenti ;

   b) rispettare la regola di precedenza "tutto a destra" ;

   c) gli apparecchi in volo devono dare la precedenza a quelli in fase di atterraggio .

11°) E' VIETATO il volo acrobatico .

12°) I voli in biposto possono essere eseguiti solo da piloti con brevetto assicurazione ed    attrezzatura regolare.

13°) Per ragioni di sicurezza , ripiegare o depositare l'attrezzatura di volo in zone che non creino ostacolo alle attività di atterraggio o top-landing . 

14°) E' VIETATO abbandonare rifiuti.

15°) Il pilota oltre che all'osservanza delle norme di legge , delle prescrizioni delle AUTORITA' e del regolamento , è tenuto , prima dell'inizio del volo ed in ogni sua fase , ad accertarsi che esso possa svolgersi in piena sicurezza , tenuto conto delle condizioni meteorologiche ,dell'efficienza dell'apparecchio , delle proprie condizioni psicofisiche , del proprio addestramento e di ogni altra circostanza di tempo e luogo , e conseguentemente a determinare la condotta da tenere affinché il volo non risulti pericoloso per la propria od altrui incolumità. ART. N.1 DPR N°.404 DEL 13/09/1988

IL PILOTA E' L'UNICO E SOLO RESPONSABILE !!!

16°) I trasgressori del presente regolamento verranno interdetti dal sito di volo del club. Il CLUB VOLO LIBERO TOCCO non si ritiene responsabile di alcun danno a persone o cose prima , durante e dopo le attività di volo si ricorda che il parcheggio non è custodito.